香港元旦內地不過夜旅客在觀看完煙花後回到深圳，因二十四小時的關口不足夠，令不過夜旅客產生不良體驗，如何解決這問題？
增加二十四小時通關的關口是一個方法，但要考慮成本，同時也會增加港人北上消費的便利性，更可能會再出現水貨客二十四小時走稅的問題。
如果水貨客重臨，可能會提升商鋪的租高，增加某些香港人的財富的好處，但如我們只以香港旅游業角度思考，過夜客絕對重要過即日來回客，同時即日客及水貨客會佔用過夜客的資源，如過關時間增加，香港市面上也多了旅客，到什麼地方都要等多一點時間，這些都是資源，但政府是忽視，原因是政府只會看量(quantitative)，不會看質(qualitative)。
更簡單的說，看質是複雜，看量就簡單，硬弸弸的數據是政府最喜歡，因為整個政府架構之大，要跨部面都能了解的數據多數是量性硬數據，不會是複雜的質性數據。
過夜客消息力高，對香港經濟的消費層較廣，如過夜客會住酒店，會去主題樂園，會進行深度遊，但即日客發水貨客對香港的經濟幫助是較局限式。
以往要知道過夜客的消費力與即日客的分別是因難，但今天利用big data，簡單與信用卡付款機構及電子支付合作就可知兩者的分別。
為什麼不做？
這是管理者質量的問題。優質管理者是重質，劣質管理者只看量。
Sic Leung
UX Evangelist
Chairman of IxDC Hong Kong